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第1831章 出京,海运繁荣

    “海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。”

    “还是这北京城外面的空气新鲜呀!”

    “终于能出京走走了。”

    站在镇海卫独有的码头上,感受着迎面而来的海风,崇祯撒了一把馒头渣后很是感慨的说了一句。

    虽然是正月,天还很凉,依旧有许多的海鸥在觅食,盘旋飞舞,煞是壮观、浪漫。

    京城虽然好,但哪里有这外面自由洒脱。

    当皇帝不难,当一个勤政爱民的好皇帝就难了,这皇位对他而言就如同围城,外面的人想进去,他却是想出去。

    随行的毕自严轻声道:“大明安定了,陛下每年都能出来走走,放松的同时体察一下民情。

    有蒸汽机战船在,一趟也就半个一个月,有三四个百户所勇士营随行就足以护卫安全,耗费不了多少银两。”

    “希望吧!”

    李若涟适时的说道:“陛下,战船准备好了,随时都能启程!”

    “知道了!”

    崇祯将手上的馒头渣全部撒了出去,接过毛巾擦了擦手后:“走吧!”

    一刻钟后,在镇海卫将士的恭贺声中,二十五艘蒸汽机苍山战船驶出码头,朝着茫茫大海而去,离着岸边四五里后来了个大转弯,朝着南方行驶而去。

    虽然是正月十八,才刚开年,但整个海面之上,已经有不少的商船航行了。

    看着一队队的商船上船桨溅起的浪花,崇祯轻声道:“毕爱卿,现在有多少商船走海运的?”

    “陛下,从去年宁远互市放开海运后,海上的商船就逐月增多了,户部船舶司紧急颁发了海运通行证。

    截止到年前,船舶司一共发出了三千三百零九张的通行证,也就是说海上一共有三千三百艘的商船往来。

    实际上申请的船只很多,户部已经登记的商船已经有一万三千两百余艘,但都被户部和工部给压下去了。

    因为经过我们测试,船型太小、运载量低,在海上容易翻船,所以我们规定了,必须是海洋遮天船或者沙船、或者运载量能达到一千两百石以上的商船才可以领取海运通行证。

    没有海运通行证的,一旦查到一律视为走私,以运送物资价格以及或许珍惜程度、是否是禁运物品,按大明律轻则查没所运物资且三到数十倍的罚金,重则主谋斩立决、同行者牢狱数年。”

    “这就对了,走私这一块一定要严查,尤其是远洋商船,不怕一万就怕万一,有些人铤而走险将禁运的物资带出去或带进来。”

    崇祯点了点头,神色有些凝重。

    带出去的他倒是无所谓,以大明如今的国力,只要发现了,那就直接开打,彻底的将带出去和接收的一方势力从地图上抹掉。

    抹掉三五个势力以后,倒是要看看还有哪些势力敢吃了熊心豹子胆。

    可若是带进来了,而且还是危害性极大的危害物种,那才是要了老命的。

    诸如攻击性和繁殖能力极强的红火蚁、携带大量寄生虫和病毒的福寿螺、凶猛的肉食性鱼类的雀鳄鳝、行走的病毒培养皿的非洲大蜗牛等动物。

    大量繁殖覆盖水面,导致水生生物缺氧死亡,破坏水中生态平衡‌的水葫芦,臭名昭著的生态杀手一枝花等等破坏生态的植物。

    植物等等,只要发现的快,还能立刻控制一些。

    可若是动物,那就只能坐看他们泛滥,到时候就真的出大问题的。

    就算是将输入方和携带方给直接抹除掉,但已经入境了,都是于事无补的。

    思索到这里,崇祯慢悠悠道:“怎么查处?”

    “陛下,分三层,一是船由,就是百姓口中所说的入海许可证,申请到凭证之后,他们才能开始造船,

    每艘船在建造时就已经将编号和船名给做进去了,想要伪装除非将船给拆。

    其次,海运和海贸通行证的商引,没有通行证的一律视为走私。

    其三,报关凭证,就是运送物资清单,出海的抽查,进来的全查。

    先查入海许可,没有这个或者对不上的,后面两项就不用查了,直接拿下,前两证都对了话就查第三项。

    只要发现与清单不对的,全部扣下严查,若是有禁运的一律打入大牢等待严审。”

    “你这些都是在码头查的吧!那若是商船不在码头停靠,而是在中途用小船来往装卸或者停靠一些私人码头怎么办?”

    “这个问题我们也考虑过了,但茫茫海面,想要监控所有船只是不可能的,都是蒸汽机商船,我们的也不一定能追的上,只能让沿海各地州府加强巡逻。

    毕竟州府所在地的码头产生的商税是要划出部分到布政司的,由他们自行调配修桥补路等等的。”

    崇祯点了点头,微微思索了几息后:“这事儿朕来解决吧,码头的事情呢?”

    “锦衣卫一共提供了六十七个港口地方,户部都经过了审查,诸如丹东、大连、葫芦岛、秦皇岛、宁远、天津、盐山等等。

    目前已经开建的四十三座,泊位少则二十座,如盐山等,多则百余座,如宁波、苏州、杭州等等,尤其是苏州、月港、濠镜等几个港口,泊位高达两百以上。

    总计规划泊位三千六百二十四座,虽然目前可能不需要这么多,但趁着现在一并做了免得后期扩建麻烦。

    为了应对海贸,大明本土沿海有十四座港口是加急修建,估摸着三月中旬就能开放。

    中南半岛那边,主要是安南,因为安南的狭长地域以及沿海,所有已经有很多港口,我们稍加休整就能直接投入使用。

    总得算下来,三月底前能使用的港口一共是二十四座。

    另外,还有一些不在我们审核名单内的,但由各地州府提交的有三十三个,诸如滦州、莒州等等。

    各地州府说了,只要在他们那里建港口,建港口的费用全部由当地商人们出,只要朝廷给出建造标准,其他的就交给他们,保证比朝廷建造的还要好。”

    “这些商人反应很快呀!”

    崇祯很是有兴趣的点了点头:“没有其他条件?诸如他们优先停靠、优先购买蒸汽机商船、减免商税等等?”

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